A viatura presidencial de Vila Real

"Ano novo, carro novo" parece ser o lema do município de Vila Real. No final de Dezembro a autarquia transmontana decidiu adquirir uma viatura para a presidência pela módica quantia de 49.573,17 €(+IVA). Quando é que criam um programa de estágios para autarcas nos países europeus ricos e desenvolvidos para aqueles aprenderem algo sobre as prioridades de aplicação dos recursos públicos?

O Diário da República do primeiro de Agosto

Dizem que o país está parado em Agosto mas isso é de quem ignora o frenesim das autarquias no que toca a lançar concursos para novas obras. Ora vejamos o leque de concursos públicos lançados no primeiro dia do querido mês de Agosto dedicado apenas a relvado para infra-estruturas desportivas - e obras "conexas". Em Montalegre, o "arrelvamento do estádio Dr. Diogo Vaz Pereira" vai custar quase 370 mil euros (366630.82 EUR). Não muito longe, em Vila Real, a relva sintética no campo de futebol de 11 e a criação de novos balneários do complexo desportivo do Abambres vão custar mais de 670 mil euros (672675.00 EUR). O município de Marco de Canaveses vai gastar quase 250 mil euros (249722.85 EUR) no "arrelvamento em piso sintético do complexo desportivo de Alpendorada". Em São João da Madeira, a "construção com instalação de relva sintética" da Academia de Campeões Sanjoanenses custará 550 mil euros e a "modernização, recuperação e instalação de relva sintética do Centro de Formação Desportiva" outros 200 mil euros. Imagine como não seria se o Estado tivesse dinheiro e se o mês não fosse Agosto.

Obras à portuguesa (2): O incrível Centro Transfronteiriço de Vila Real

É uma história quase épica. A 13 de Janeiro de 2005, Vila Real e Benavente assinaram um acordo de cooperação intermunicipal para a criação da Associação Cidades Porta de Fronteira, cujo projecto mais arrojado se iria materializar no Centro Transfronteiriço de Serviços Logísticos. No ano seguinte, a imprensa local descrevia assim a abertura do concurso para a construção do Centro Transfronteiriço: “A autarquia de Vila Real pretende dotar a zona histórica com equipamentos ligados às actividades económicas com maior inovação, através da construção do Centro Transfronteiriço de Actividades Logísticas, na zona prevista no Plano de Pormenor do Centro Histórico, junto ao Hotel Miracorgo. (…) Pretende-se, assim, associar um dos espaços mais antigos da cidade às novas tecnologias, numa ligação estreita entre o passado e o futuro, por um lado, e equilibrar, espacialmente, os investimentos municipais, na cidade, por outro.” À data, o orçamento para a concepção do projecto e respectiva execução dos trabalhos era de 600 mil euros.
Quatro anos depois, em 2010, e com um projecto que ia num orçamentos de 3,5 milhões de euros, o empreiteiro faliu, perderam-se os fundos comunitários e o interesse em concluir o projecto. O jornal A Voz de Trás-Os-Montes ajuda a fazer o ponto de situação em 2011: “O esqueleto do projecto do Centro de Logística, que há mais de dois anos mancha o centro da cidade de Vila Real, já tem destino, irá servir de morada a uma nova Unidade de Saúde Familiar.”