Os carros da Águas de Trás-os-Montes e Alto Douro

Uma leitora do Má Despesa decidiu partilhar uma carta que enviou para a administração das Águas de Portugal e para a ministra do Ambiente a propósito da situação da Águas de Trás-os-Montes e Alto Douro (ATMAD). Segundo a leitora, a “ATMAD está tecnicamente falida, falhando sistematicamente pagamentos a fornecedores”. Apesar das graves denúncias que apresenta, até agora nada foi feito. “Todos estamos cientes das dificuldades pelas quais Portugal vai passar nos próximos anos. Aguenta-se na pele os sacrifícios impostos pelos governantes (redução salarial, aumento de IVA e IRS, cortes em prestações sociais etc...). A revolta torna-se grande quando depois destes apertos, a empresa Águas de Trás os Montes e Alto Douro continua funcionar como se fosse uma empresa rica e sem grandes dificuldades de dinheiro (ignorando os prejuízos de milhões em todos os anos desde o inicio)”, refere o leitor.

Aqui ficam alguns dos casos apontados:

“1. Há uma engenheira que trabalha em Bragança e tem carro unicamente para se deslocar uma vez por semana a Vila Real (sede). Ainda teve um mestrado pago pela ATMAD na Universidade Católica no Porto. Tem ordenado à volta de 3.000 euros mais carro para uso total.

2. Diariamente há viaturas da empresa que são utilizadas somente para deslocações casa-trabalho-casa. Chega-se ao cúmulo de haver 2 carros que há mesma hora fazem o percursos Vila Real-Chaves-Vila Real (150 Km aprox) com uma pessoa cada um. Inversamente também há uma viatura que faz 150Km só com uma pessoa. Tudo à custa do erário público.

3. Um carro a fazer o percurso Porto-Vila Real-Porto todos os dias, são só deslocações casa-trabalho.

4. Dois carros a fazer o percurso Vila Real-Lamego-Vila Real todos os dias, são só deslocações casa-trabalho. Com uma pessoa cada um!

5. Um carro a fazer o percurso Torre de Moncorvo-Porto-Torre de Moncorvo todos os fim de semana, são só deslocações casa-trabalho.

6. Um carro a fazer o percurso Vila Real-Porto-Vila Real todos os fim de semana, são só deslocações casa-trabalho.

7. Um carro a fazer o percurso Vila Nova de Foz Coa-Vila Real-Vila Nova de Foz Coa todos os dias, são só deslocações casa-trabalho.

8.Um carro a fazer o percurso Macedo de Cavaleiros-Vila Real-Macedo de Cavaleiros todos os dias, são só deslocações casa-trabalho.

9. Mais uma série de carros que supostamente serviriam para engenheiros civis utilizarem nas deslocações para obras, mas como agora não há obras nenhumas são utilizados como carros particulares sem haver qualquer controlo.

10. Há também 2 viaturas (1 Jipe e 1 Ligeiro) parados no parque de estacionamento por pura "birra" do Sr. Administrador, ou seja, os contribuintes têm que pagar as manias e humores do Sr. Administrador das Águas de Trás os Montes e Alto Douro.

Todos estes carros têm gasóleo/gasolina, seguro, manutenção e ,pasme-se, lavagens (pasme-se!!!!) pagas pela ATMAD.

Há mais situações parecidas, torna-se difícil compreender como uma empresa falida, sem receitas e com pagamentos em atraso possa dar-se ao luxo de ter uma frota de mais de 100 viaturas em que só 70% são de operação/intervenção e as restantes servem só para uso pessoal”.

Na mesma carta também é questionado o facto de empresa trabalhar com três escritórios de advogados quando tem duas advogadas a tempo inteiro no Departamento Jurídico. O Má Despesa não tem forma de verificar a veracidades destas acusações.